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楽天市場】シリンダーヘッド アドレスv125の通販。Amazon | スズキ アドレス V125 G/S シリンダー キット ボア/内径 53.5。台湾スズキ純正 アドレスV125G S SS ADDRESS ガスケット シリンダー。6.6万kmのV125S（CF4MA）から降ろしたヘッドです。SR400 キャブ ペイトンプレイス BOYS 7R メガホン マフラー。1、2枚目の組み立てた状態での発送となり、ここに写っているものが全てです。無名マフラーガニマタブレット。バルブの擦り合わせをして、当たり面は綺麗になっていると思います。taka　NS-1 brdチャンバー　アンダーカウルステー。（限度値0.35以下）なお、バルブステムシールは新品（純正）に交換してあります。XSR700 ~2020 SP忠男 POWERBOX SS マフラー。。高品質ノーマルサイズシリンダーアドレスV125G(K5/K6/K7/K9,CF46A。中古で購入した際に白煙が出ており、ヘッド、シリンダ、ピストン、リングを交換して、白煙の原因はリングの組付けミスによるシリンダの傷だと判明しました。とは言え本ヘッドで白煙が出ない保証はありませんので、以下説明文と写真から判断いただきNCNRにてお願いします。XOK1_04様☆ライブディオ用☆レーシングチャンバー ☆サイレンサーブラック。モンキー125 SPタケガワ スクランブラーマフラー。ヘッドは降ろしついでにばらして簡単に掃除しました。シートの当たり面幅は広くなっていましたが、計測はしていません。BEET NASERT R マフラー エキゾーストシステム。ハーレースポーツスター　エアクリーナー。圧縮チェックはおこなっておりませんので、状態は写真より判断してください。バルブステムのガタは簡易測定でIN/EXとも0.15程度でした。 Motorrad Machined Mirror ブラック。MBX50用　CBXテールカウル。バルブクリアランスも冷間状態で調整してあり（IN0.05-0.10，EX0.10-0.15）、組み立て時に必要箇所にモリブデンオイルを塗布しておりますので、そのまま組付け可能です。ご覧いただきありがとうございます。ゼファー750純正マフラー